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減速器的齒輪出現(xiàn)損壞不是小事情,需要謹(jǐn)慎對待

發(fā)布時間:2023-08-18 瀏覽量:313

機(jī)械設(shè)備內(nèi)部大多都會存在一個齒輪,減速器也不例外,但是有些情況容易使齒輪出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象,這可不是小事,需要我們及時修理、清理齒輪,確保減速器完好無損,延長設(shè)備使用時長的關(guān)鍵。




1齒輪損壞的原因




本質(zhì)上,摩擦是不可避免的,在軌道的關(guān)節(jié)表面之間的相對滑動過程中,合理的磨損是正常的。然而,當(dāng)摩擦力大大超過分子間的結(jié)合力時,大量的金屬從基齒輪中抽出,導(dǎo)致沒有正常磨損,從而對齒輪產(chǎn)生應(yīng)變。 筆者從設(shè)備現(xiàn)場管理的時代來總結(jié),齒輪損壞和應(yīng)變主要有以下幾種情況。




1.1潤滑不良




在相對滑動齒輪,由于供應(yīng)不足潤滑劑或潤滑油管的阻塞的過程中,摩擦表面之間沒有形成油膜,從而導(dǎo)致干摩擦,導(dǎo)致在很短的時間的拉伸應(yīng)變。




1.2氧化磨損




因為一些無意的維護(hù)導(dǎo)致減速器不經(jīng)常用到的齒輪面出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,也就是說,由于氧氣在空氣中的滲透,在軌道表面形成了硬脆氧化物。這些氧化物將逐漸脫落并進(jìn)入軌道摩擦,在兩個面之間,對齒輪造成拉伸損傷。不經(jīng)常使用時容易出現(xiàn)這些情況。




1.3剛性不足




這是因為齒輪本身的缺陷導(dǎo)致硬度和韌性降低,所以在工作中因為承載較大導(dǎo)致齒輪磨損加大從而壞掉。


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